Zuordnung Layergruppen und einzelne Layer zu den Kurznamen ========================================================== * **(1)Radwege und -planung ==> G17** + **(2)MunichWays ==> G1** - **(3)MunichWays Ist ==> G2** * **(4)MunichWays Ist innerhalb Stadt ==> G3** * **(5)Premium-Strecken ==> G4** * (6)nicht akzeptabel ==> L1 * (6)stressig ==> L2 * (6)durchschnittlich ==> L3 * (6)komfortabel ==> L4 * (6)alle Premium Strecken ==> L5 * **(5)Standard-Strecken ==> G5** * (6)nicht akzeptabel ==> L6 * (6)stressig ==> L7 * (6)durchschnittlich ==> L8 * (6)komfortabel ==> L9 * (6)alle Standard Strecken ==> L10 * **(5)Alle Strecken (Restnetz) ==> G6** * (6)nicht akzeptabel ==> L11 * (6)stressig ==> L12 * (6)durchschnittlich ==> L13 * (6)komfortabel ==> L14 * (6)fehlen ==> L15 * (6)Restnetz gesamt ==> L16 * **(4)MunichWays Ist mit LK ==> G7** * **(5)Premium-Strecken ==> G8** * (6)nicht akzeptabel ==> L18 * (6)stressig ==> L19 * (6)durchschnittlich ==> L20 * (6)komfortabel ==> L21 * (6)alle Premium Strecken LK ==> L22 * **(5)Standard-Strecken ==> G9** * (6)nicht akzeptabel ==> L23 * (6)stressig ==> L24 * (6)durchschnittlich ==> L25 * (6)komfortabel ==> L26 * (6)alle Standard Strecken LK ==> L27 * **(5)Alle Strecken (Restnetz) ==> G10** * (6)nicht akzeptabel ==> L28 * (6)stressig ==> L29 * (6)durchschnittlich ==> L30 * (6)komfortabel ==> L31 * (6)fehlen/Lücke ==> L32 * (6)Restnetz gesamt LK ==> L33 - **(3)MunichWays Plan ==> G11** * **(4)MunichWays Plan innerhalb Stadt ==> G12** * (5)Radring ==> L34 * (5)Radschnellverbindung ==> L35 * (5)Radvorrangradiale ==> L36 * (5)Radvorrangtangente ==> L37 * (5)Äußerer Radring ==> L38 * (5)Radbezirksverbindung ==> L39 * (5)alle (Plan) ==> L40 * **(4)MunichWays Plan mit LK ==> G13** * (5)Radring ==> L41 * (5)Radschnellverbindung ==> L42 * (5)Radvorrangradiale ==> L43 * (5)Radvorrangtangente ==> L44 * (5)Äußerer Radring ==> L45 * (5)Radbezirksverbindung ==> L46 * (5)alle (Plan) LK ==> L47 - **(3)MunichWays Zielkonzeption ==> G14** * **(4)MunichWays Zielkonzeption innerhalb Stadt ==> G15** * (5)Radring ==> L48 * (5)Radschnellverbindung ==> L49 * (5)Radvorrangradiale ==> L50 * (5)Radvorrangtangente ==> L51 * (5)Äußerer Radring ==> L52 * (5)Radbezirksverbindung ==> L53 * (5)alle (Zielkonzeption) ==> L54 * **(4)MunichWays Zielkonzeption mit LK ==> G16** * (5)Radring ==> L55 * (5)Radschnellverbindung ==> L56 * (5)Radvorrangradiale ==> L57 * (5)Radvorrangtangente ==> L58 * (5)Äußerer Radring ==> L59 * (5)Radbezirksverbindung ==> L60 * (5)alle (Zielkonzeption) LK ==> L61 - (3)MunichWays Radrouten ==> L17 + **(2)Radlstadtplan_2022 ==> G18** - (3)beschilderte Routen ==> L62 - (3)Radwege ==> L63 - (3)gegen Einbahn ==> L64 - (3)Fahrradstraßen ==> L65 - (3)Statistik Radwege (Text) ==> L66 - (3)Münchner Radlstadtplan ==> L67 - (3)Amtlicher Stadtplan (Beschriftung) ==> L353 - (3)Amtlicher Stadtplan (Graustufen) ==> L68 + **(2)Status AG Netzplanung ==> G19** - **(3)Stand 16. Mai 2024 ==> G67** * (4)Äußerer Radring ==> L384 * (4)Innerer Radring ==> L385 * (4)Alternativen Innerer Radring ==> L386 * (4)Altstadtradlring ==> L387 * (4)IR II ==> L388 * (4)IR II A ==> L389 * (4)IR III ==> L390 * (4)IR III A ==> L391 * (4)IR III Z ==> L392 * (4)IR IV ==> L393 * (4)Radvorrangnetz (IR II - IV) ohne A, Z ==> L394 * (4)IR IV A ==> L395 * (4)IR IV Z ==> L396 * (4)IR V ==> L397 * (4)IR V Z ==> L398 - **(3)Stand 30. Oktober 2023 ==> G20** * (4)Äußerer Radring ==> L69 * (4)Innerer Radring ==> L70 * (4)Alternativen Innerer Radring ==> L71 * (4)Altstadtradlring ==> L72 * (4)IR II ==> L73 * (4)IR II A ==> L97 * (4)IR III ==> L74 * (4)IR III A ==> L75 * (4)IR III Z ==> L76 * (4)IR IV ==> L77 * (4)Radvorrangnetz (IR II - IV) ohne A, Z ==> L78 * (4)IR IV A ==> L79 * (4)IR IV Z ==> L80 * (4)IR V ==> L81 * (4)IR V Z ==> L82 - **(3)innerhalb Stadtgrenze ==> G21** * (4)Äußerer Radring ==> L83 * (4)Innerer Radring ==> L84 * (4)Innerer Radring Alternativen ==> L85 * (4)Altstadtradlring ==> L86 * (4)IR II ==> L87 * (4)IR II A ==> L98 * (4)IR III ==> L88 * (4)IR III A ==> L89 * (4)IR III Z ==> L90 * (4)IR IV ==> L91 * (4)Radvorrangnetz (IR II - IV) ohne A, Z ==> L92 * (4)IR IV A ==> L93 * (4)IR IV Z ==> L94 * (4)IR V ==> L95 * (4)IR V Z ==> L96 - **(3)Radhauptrouten in Grünflächen ==> G22** * (4)Radhauptrouten in Grünflächen ==> L99 * (4)Grünflächen ==> L100 - (3)zu ergänzen in München ==> L115 + **(2)Das Münchner Radlnetz ==> G24** - (3)Äußerer Radlring ==> L116 - (3)Innerer Radlring ==> L117 - **(3)Einzelrouten ==> G25** * (4)Radlnetz München Zielpunkte ==> L118 * (4)Überblick Routen ==> L119 + **(2)Landkreise um München ==> G82** - **(3)Landkreis München ==> G29** * (4)Radnetz LK München ==> L131 * (4)Radnetz LK München (außerhalb Stadt) ==> L132 * **(4)Radnetz Stadt im LK München ==> G30** * (5)Äußerer Radring ==> L133 * (5)Innerer Radring ==> L134 * (5)Innerer Radring Alternativen ==> L135 * (5)IR II ==> L136 * (5)IR III ==> L137 * (5)IR III A ==> L138 * (5)IR III Z ==> L139 * (5)IR IV ==> L140 * (5)Radvorrangnetz (IR II - IV) ohne A, Z ==> L141 * (5)IR IV A ==> L142 * (5)IR IV Z ==> L143 * (5)IR V ==> L144 * (5)IR V Z ==> L145 * (4)zu ergänzen im LK München ==> L146 - **(3)Landkreis Dachau ==> G27** * (4)Radnetz LK Dachau vollständig ==> L126 * (4)Radnetz LK Dachau im LK ==> L127 * (4)Alltagsradnetz Dachau in München ==> L128 - **(3)Landkreis FFB (Ausschnitt) ==> G28** * (4)Radnetz FFB gesamt ==> L129 * (4)Radnetz FFB im LK ==> L130 - **(3)Übergabepunkte Stadt/Landkreise ==> G31** * (4)ÜP Radnetz Stadt ==> L147 * (4)ÜP Radnetz LK ⇆ München ==> L148 * (4)ÜP Radnetz Stadt ≠ LK München ==> L149 * (4)ÜP Radnetz LK München ≠ München ==> L150 * (4)ÜP Dachau ⇆ München ==> L151 * (4)ÜP Dachau ≠ München ==> L152 * (4)ÜP Radnetz Stadt ≠ Dachau ==> L153 * (4)ÜP Radnetz FFB ==> L154 + **(2)Zentren als Quell- und Zielorte ==> G55** - **(3)Zentren Vorschlag MOR ==> G56** * **(4)Stadtteilzentren (IR III) nach Einkaufszentren ==> G57** * (5)Stadtzentrum und Stadtteilzentren (IR III) ==> L268 * (5)Luft-/Wunschlinien Stadtteilzentren IR III MOR ==> L269 * (5)Vergleich EW in Voronoi-Flächen ==> L270 * (5)Voronoi-Flächen innerhalb der Stadtgrenze ==> L271 * (4)Zentren Umland ==> L272 * (4)Anbindung Zentren Umland ==> L273 * (4)Quartierszentren ==> L274 * (4)Anbindung Quartierszentren ==> L275 * **(4)Sonderzentren ==> G58** * (5)Universitäten ==> L276 * (5)Krankenhäuser ==> L277 * (5)Einkauf ==> L278 * (5)S-/U-Bahn Haltestellen ==> L279 * (5)Museen ==> L280 * (5)Schwimmbäder ==> L281 * (5)Veranstaltungsorte ==> L282 - **(3)Zentren Vorschlag REM ==> G59** * (4)Stadtteil-/Oberzentren Stadt ==> L283 * (4)Oberzentren LK ==> L284 * (4)Mittelzentren ==> L285 * (4)Bezirkszentren ==> L286 * (4)Grenzpunkte ==> L287 * (4)Grenzpunkte mit LK Anbindung ==> L288 * (4)Zwangspunkte ==> L289 * (4)Luftlinien Oberzentren REM ==> L290 * (4)Mittelzentren angebunden ==> L291 * (4)Zentren_konsolidierte_Oberzentren_Voronoi ==> L292 - **(3)Stadtteile als Zentren ==> G60** * (4)geometrisches Zentrum der jeweiligen Stadtteile ==> L293 * (4)Luftlinien zwischen Stadtteilzentren ==> L294 - **(3)Einkaufszentren München ==> G61** * (4)City- und Cityerweiterung ==> L295 * (4)Stadtteilzentren ==> L296 * (4)Quartierzentren ==> L297 * (4)Nahbereichszentren ==> L298 * (4)Nahversorgung ==> L299 * (4)sonstiger Einkauf ==> L300 - **(3)OSM Quell- und Zielorte ==> G62** * (4)Arbeitsorte_Punkte ==> L301 * (4)Arbeitsorte_Flächen ==> L302 * (4)Universitäten Colleges Punkte ==> L303 * (4)Universitäten Flächen ==> L304 * (4)Schulen Punkte ==> L305 * (4)Schulen Flächen ==> L306 * (4)Freizeit Flächen ==> L307 * (4)Einkauf_Flächen ==> L308 * (4)Einkauf_Punkte ==> L309 * (4)Einkauf_Heatmap ==> L310 - (3)Einwohner/1000qm nach Baublöcken ==> L319 - (3)Wachstum Einwohner 2023 vs. 2020 ==> L320 - (3)Stadtteile mit Einwohnerzahlen ==> L318 - (3)Hausumringe ==> L351 - (3)Plan "Starke Wohnquartiere und zukunftsfähige Stadtentwicklung" ==> L321 + **(2)RSV ==> G32** - (3)Dachau ==> L155 - (3)Fürstenfeldbruck ==> L156 - (3)Garching ==> L157 - (3)Markt Schwaben ==> L158 - (3)Oberhaching ==> L159 - (3)Starnberg ==> L160 - (3)Radhauptverbindung Sauerlach ==> L161 - (3)Vorschlag RHV Ebersberg ==> L162 + **(2)Radwege Bayern ==> G33** - (3)Bayernnetz für Radler ==> L163 - (3)Fernradwege ==> L164 - (3)Radwege ==> L165 + **(2)VEP-R 2003 Verkehrsentwicklungsplan Rad ==> G34** - (3)Hauptrouten ==> L166 - (3)Nebenrouten ==> L167 - (3)Alternativrouten ==> L168 + **(2)Fahrradabstellplätze ==> G38** - (3)Statistik aus Quelle: Stadt ==> L175 - (3)als Punkte Quelle: Stadt ==> L176 - (3)als Linien Quelle: Stadt ==> L177 - (3)Bike & Ride (als Punkte) Quelle: OSM ==> L178 - (3)Bike&Ride (als Flächen) Quelle: OSM ==> L179 - (3)als Flächen aus OSM ==> L180 - (3)als Linien aus OSM ==> L181 - (3)als Punkte aus OSM ==> L182 * **(1)Ist-Zahlen Radverkehr ==> G40** + (2)Anteil Radverkehr in Stadtbezirken (Modal Split) 2017 ==> L192 + (2)Stadtradeln_München 2018 - 2020 ==> L193 + (2)Stadtradeln München 2020 ==> L194 + (2)Radverkehrsmodellierung 2019 mit Zahlen ==> L195 + (2)Radverkehrsmodellierung 2019 farbig ==> L352 + (2)Strava München 12.7.2021 ==> L197 + (2)Strava Ausgangsorte Juli 2022 morgens ==> L198 + (2)Strava Zielorte Juli 2022 abends ==> L199 + (2)Radzählstellen ==> L200 * **(1)weitere Verkehrsthemen ==> G81** + **(2)Parken Kfz ==> G70** - (3)Parkhäuser_komb ==> L369 - (3)Einzugsbereich Parkhäuser ==> L371 - (3)Parkseiten ==> L366 - **(3)Autobesitzer pro Parkplatz ==> G23** * (4)pro öffentlichem Parkplatz ==> L104 * (4)mit Stellplatzen pro öffentlichem Parkplatz ==> L105 * (4)mit Stellplätzen und öffentlichen Garagen pro öffentlichem Parkplatz ==> L106 - (3)Park&Ride in der Stadt ==> L101 - (3)Park&Ride außerhalb Stadt ==> L103 - (3)Parklizenzgebiete ==> L418 - **(3)Gehwegparken ==> G83** * **(4)gelöscht ==> G88** * (5)gelöscht Punkte ==> L356 * (5)gelöscht Linien ==> L357 * (4)angeordnet ==> L367 * **(4)unterbunden ==> G89** * (5)unterbunden (Punkte) ==> L416 * (5)unterbunden (Linien) ==> L417 * (5)unterbunden (Flächen) ==> L370 * **(4)illegal ==> G90** * (5)illegal (Punkte) ==> L373 * (5)illegal (Linien) ==> L377 * (5)illegal (Flächen) ==> L382 + **(2)ÖPNV ==> G35** - (3)Ausbau ÖV ==> L349 - **(3)Bus ==> G36** * (4)Bushaltestellen ==> L169 * (4)Buslinien ==> L170 - **(3)Tram ==> G37** * (4)Tramhaltestellen ==> L171 * (4)Tramlinien ==> L172 - (3)Bus-Haltestellen Taktintervall > 15 min ==> L173 - (3)Bus-Haltestellen Taktintervall <= 15 min ==> L174 + **(2)Winterdienst ==> G68** - **(3)Vollanschlussgebiet ==> G77** * (4)Pilotversuch Fahrradstraßen ==> L400 * (4)Pilotversuch Radwege (ab 2024) ==> L401 * **(4)Aktuelle Räumstrecken ==> G74** * (5)Prio 1 (realisiert) ==> L360 * (5)Prio 2 (nicht realisiert) ==> L402 * (5)Prio 3 (nicht realisiert) ==> L403 * (5)keine Priorität ==> L404 - **(3)Außenbezirke ==> G75** * (4)Pilotversuch Fahrradstraßen ==> L405 * (4)Pilotversuch Radwege (ab 2024) ==> L406 * **(4)aktuelle Räumstrecken ==> G76** * (5)Prio 1 (realisiert) ==> L359 * (5)Prio 3 (nicht realisiert) ==> L407 * (5)keine Priorität ==> L408 - (3)REM Vorschlag TH ==> L358 - (3)Radverkehr Pendler/Tag Dez 22 - Jan 23 ==> L361 - (3)Radverkehr 6 - 10 Uhr/Tag Dez 22 - Jan 23 ==> L362 - (3)Radverkehr gesamt/Tag Dez 22 - Jan 23 ==> L363 + **(2)Feuerwachen ==> G39** - (3)Berufsfeuerwehr ==> L186 - (3)5 min Radius Berufsfeuerwehr ==> L187 - (3)10 min Radius Berufsfeuerwehr ==> L188 - (3)Freiwillige Feuerwehr ==> L189 - (3)5 min Radius freiwillige Feuerwehr ==> L190 - (3)10 min Radius Freiwillige Feuerwehr ==> L191 + **(2)STEP2040 München ==> G26** - (3)Plan "Effiziente, zuverlässige und klimaneutrale Mobilität" ==> L120 - (3)Plan "Grüne und vernetzte Freiräume" ==> L121 - (3)Plan "Integrierter Gesamtplan" ==> L122 - (3)Plan "Klimaangepasste Landschafts- und Siedlungsräume" ==> L123 - (3)Plan "Partnerschaftliche Entwicklung der Stadtregion" ==> L124 - (3)Plan "Starke Wohnquartiere und zukunftsfähige Stadtentwicklung" ==> L125 + **(2)Lärmkarte ==> G66** - (3)Straßen gesamt LDEN 2022 ==> L354 - (3)Straßen gesamt LNight 2022 ==> L355 + **(2)Unfälle Knoten ==> G91** - (3)Statistik Unfälle_Knoten ==> L419 - (3)Unfälle_Knoten_kumuliert ==> L420 - (3)Unfälle Knoten ==> L421 * **(1)Maßnahmen ==> G41** + **(2)Maßnahmen Stadt ==> G42** - (3)alle Maßnahmen ==> L201 - (3)früher zurückgestellt ==> L202 - (3)Altstadtradlring Status ==> L208 - (3)Maßnahmenliste MOR ==> L399 - **(3)Pop Up Bike Lanes April 2021 ==> G43** * (4)Elisenstrasse ==> L204 * (4)Rosenheimerstrasse ==> L205 * (4)Gabelsbergerstrasse ==> L206 * (4)Theresienstrasse ==> L207 + **(2)Vorschläge für REM ==> G44** - **(3)Schulen/Kitas ==> G71** * **(4)Kitas ==> G80** * (5)Kitas_Gefahren ==> L415 * (5)Kitas nicht Tempo 30 ==> L109 * (5)Kitas in München ==> L203 * **(4)Grundschulen ==> G78** * (5)Schulwege Grundschulen mit Zahlen ==> L183 * (5)Schulwege Grundschulen ohne Zahlen ==> L184 * (5)Grundschulen_KM_Gefahren_Sprengel ==> L185 * (5)Grundschulen_Wege_Gefahren ==> L422 * (5)Grundschulen_KM_Gefahren ==> L378 * (5)Grundschulsprengel_München ==> L114 * (5)Grundschulen_ohne_Sprengel ==> L196 * (5)Grundschulen nicht Tempo 30 ==> L209 * (5)Grundschulen ==> L113 * (5)Bicibus ==> L211 * **(5)GS Unfälle München 2016-2022 ==> G87** * (6)GS Unfälle 2016 - 2022 tödlich ==> L409 * (6)GS Unfälle 2016 - 2022 schwerverletzt ==> L410 * (6)zusätzliche Schulwegunfälle_Rad_2016-2022 ==> L411 * (6)GS Unfälle 2016 - 2022 ==> L412 * **(4)Weiterführende Schulen ==> G79** * (5)Gefahren weiterführende Schulen ==> L372 * (5)wf Schulen nicht Tempo 30 ==> L210 * (5)Weiterführende_Schulen ==> L110 * **(4)Schulinfos München ==> G63** * (5)Grundschulsprengel ==> L311 * (5)Planungen für neue GS-Standorte ==> L348 * (5)Grundschulstandorte ==> L312 * (5)Mittelschulsprengel ==> L313 * (5)Planungen für neue MS-Standorte ==> L347 * (5)Mittelschulstandorte ==> L314 * (5)Realschulen ==> L315 * (5)Planungen für neue Förderschulen ==> L346 * (5)Förderschulstandorte ==> L345 * (5)Baustellen für neue BS-Standorte ==> L344 * (5)Planungen an bestehenden Berufsschulen ==> L343 * (5)Berufsschulen ==> L316 * (5)Planung neue Gymnasien ==> L342 * (5)Baustellen für neue GYM-Standorte ==> L341 * (5)Gymnasien ==> L317 - **(3)Radunfälle 2016 - 2022 ==> G73** * (4)Radunfälle 2016 - 2022 tödlich ==> L374 * (4)Radunfälle 2016 - 2022 schwerverletzt ==> L375 * (4)in Radunfälle 2016 - 2022 Schulwegunfälle ==> L107 * (4)zusätzliche Schulwegunfälle_Rad_2016-2022 ==> L108 * (4)Radunfälle 2016 - 2022 ==> L376 - **(3)Flaschenhälse auf Strecken ==> G45** * (4)Flaschenhälse 90% ==> L213 * (4)Flaschenhälse 85% ==> L214 * (4)Flaschenhälse 80% ==> L215 * (4)Strecken ==> L216 - **(3)Unfälle in Tempo30 Straßen ==> G72** * (4)Unfälle_Tempo30 ==> L379 * (4)Tempo 30 Straßen ==> L380 * (4)Unfälle_Tempo30_Gitter ==> L381 - **(3)Straßen/Wege stressig/sehr stressig ==> G84** * (4)Unfälle + Nutzung RVN schwarz/rot ==> L219 * (4)Tempo > 30 Straßen RVN schwarz/rot ==> L220 * (4)Tempo <= 30 Straßen RVN schwarz/rot ==> L221 * (4)sonstige Radwege RVN schwarz/rot ==> L222 * (4)Radlvorrangnetz (RVN) nicht akzeptabel/stressig (schwarz/rot) ==> L223 * (4)Vorschläge munichways ==> L224 - **(3)Basisdaten ==> G46** * (4)Straßen mit Tempobeschränkungen ==> L225 * (4)Rad- und sonstige Wege nicht an Straßen ==> L226 * (4)Rad- und sonstige Wege ==> L227 * (4)Straßen mit Radweg ==> L228 * (4)nur Straßen ==> L229 * (4)Straßen Wege München ==> L230 * (4)Basis: Unfälle_München_2016-2022 ==> L413 * (4)VEP-R Hauptrouten stressig/nicht akzeptabel ==> L212 * (4)MunichWays schwarz/rot Gesamtnetz fragmentiert innerhalb Stadt ==> L217 * (4)MunichWays Gesamtnetz fragmentiert innerhalb Stadt ==> L414 * **(1)Monitoring ==> G47** + **(2)Abdeckung Radnetze ==> G48** - **(3)Beschilderte Radwege ==> G49** * (4)beschilderte Radwege Abdeckung ==> L231 * (4)beschilderte Radwege Puffer 200m ==> L232 * (4)nicht abgedeckt beschilderte Radwege ==> L233 - **(3)AG Netzplanung ==> G50** * (4)RVN Arbeitsstand Abdeckung ==> L234 * (4)IR II + III Arbeitsstand Abdeckung ==> L235 * (4)RVN Arbeitsstand Puffer 200m ==> L236 * (4)IR II + III Arbeitsstand Puffer 200m ==> L237 * (4)RVN Arbeitsstand nicht abgedeckt ==> L238 * (4)IR II + IR III Arbeitsstand nicht abgedeckt ==> L239 - **(3)MunichWays Radlvorrangnetz (RVN) ==> G51** * (4)RVN Abdeckung ==> L240 * (4)RVN Premiumrouten Abdeckung ==> L241 * (4)RVN Puffer 200 m ==> L242 * (4)RVN Premiumrouten Puffer 200m ==> L243 * (4)RVN nicht abgedeckt ==> L244 * (4)RVN Premiumrouten nicht abgedeckt ==> L245 - **(3)Abdeckung VEP-R 2005 ==> G52** * (4)VEP-R Hauptrouten Abdeckung ==> L246 * (4)VEP-R Haupt- und Nebenrouten Abdeckung ==> L247 * (4)VEP-R Hauptrouten Puffer 200m ==> L248 * (4)VEP-R Haupt- und Nebenrouten Puffer 200m ==> L249 * (4)nicht abgedeckt VEP-R Hauptrouten ==> L250 * (4)nicht abgedeckt VEP-R Haupt- und Nebenrouten ==> L251 - (3)Bevölkerungsentwicklung 2019 bis 2040 ==> L350 - (3)Baublöcke mit Einwohnerzahl ==> L252 + **(2)Gefahrenstellen / Unfälle ==> G53** - (3)Plötzlich endende Radwege (Andreas Jakob) ==> L253 - (3)Meldeplattform ==> L254 - (3)MachMünchenBesser (BAU) ==> L102 - (3)8 häufigste Unfallorte ==> L255 - (3)SZ_Gefahren_Atlas_2014 ==> L256 - (3)Radunfälle 2016 ==> L257 - (3)Radunfälle 2017 ==> L258 - (3)Radunfälle 2018 ==> L259 - (3)Radunfälle 2019 ==> L260 - (3)Radunfälle 2020 ==> L261 - (3)Radunfälle 2021 ==> L262 - (3)Radunfälle 2022 ==> L368 - **(3)Radunfälle 2016 - 2022 ==> G69** * (4)Radunfälle 2016 - 2022 tödlich ==> L364 * (4)Radunfälle 2016 - 2022 schwerverletzt ==> L365 * (4)Radunfälle 2016 - 2022 (Heatmap) ==> L263 * (4)darin: Schulwegunfälle ==> L111 * (4)Unfälle_München_zusätzliche_Schulwegunfälle_2016-2022 ==> L112 - (3)Statistik ==> L264 + **(2)OpenBikeSensor (OBS) ==> G54** - (3)Einzelmessungen ==> L266 - (3)Streckenauswertung ==> L267 * **(1)Grenzen ==> G64** + (2)alle Stadtbezirke München ==> L322 + (2)Stadtbezirke einzeln ==> L323 + (2)Stadtbezirke nach Geschäftsbereichen ==> L324 + (2)Stadtgrenze (mit Schatten) ==> L325 + (2)Stadtgrenze (einfach) ==> L326 + (2)Digitaler Flächennutzungsplan der Landeshauptstadt München ==> L327 + **(2)Polizeiinspektionen ==> G85** - (3)Polizeiinspektion ==> L218 - (3)Standorte Polizeiinspektionen ==> L265 + **(2)Grenzen angrenzende Landkreise ==> G86** - (3)Grenze Landkreis Dachau ==> L328 - (3)Grenze Landkreis Fürstenfeldbruck ==> L329 - (3)Grenze Landkreis München ==> L330 - (3)Grenze Landkreis Starnberg ==> L331 * **(1)Barrieren ==> G65** + (2)Ampeln ==> L332 + (2)Umlaufsperren ==> L333 + (2)Pfosten ==> L334 + (2)RadlTabuzonen ==> L335 + (2)große Straßen ==> L336 + (2)Eisenbahnen ==> L337 + (2)Abbruchkante Ost ==> L338 + (2)Abbruchkante West ==> L339 + (2)Isar ==> L340 maxLayer = 422 maxGroup = 91 nicht benutzt in Gruppen: nicht benutzte Layernamen: L383